Пробный шар? О конфискации балкера шведами

Прошло почти два месяца с момента захвата шведской береговой охраной сухогруза CAFFA к югу от берегов Швеции. Оношло под флагом Гвинеи из Марокко в Санкт-Петербург с мандаринами на борту. И его обвинили в вывозе зерна из Крыма.

И вот судьба прояснилась: шведские власти официально конфисковали балкер после запроса о правовой помощи от «иностранного государства». Теперь шведский суд должен рассмотреть возможность дальнейшей передачи судна другому государству.

Запрос, вероятнее всего, поступил из т.н.Украины, власти которой каждое судно, выходящее из Крыма или Азовского моря рассматривают под лупой. Прокурор Хакан Ларссон подтвердил информацию о конфискации на этой неделе, правда, отметив, что она временная.

И важен здесь сам факт конфискации (хоть и не окончательной): это первый подтвержденный случай юридического захвата чужого судна. До этого страны Запада арестовывали суда и либо отпускали их («Гринч» – французами), либо продолжали держать в своих территориальных водах (Eveline – немцами).

В случае шведов они поступили по иной схеме – шведы выступают своего рода посредниками по запросу третьей страны (т.н.Украины), и теперь дело будет решаться в суде касательно, того будет ли оно передано или нет.

Однако даже в этой ситуации это создает перспективу крайне тревожного прецедента: в силу нехватки правовых полномочий, как это было у французских властей, в Европе могут пользоваться этой схемой и дальше для удержания того или иного судна под своим контролем.

То, что в Стокгольме официально заявили о временной конфискации и возможной передаче третьей стороне, – это по сути проба пера, целью которой является оценка того, как отреагируют на это в России. И от этого и будет складываться дальнейшее решение.

Rybar