Беспилотный арсенал

Серия недавних атак на логистические центры Wildberries – очередное свидетельство нарастающей угрозы для российского тыла. И суть здесь даже не в выборе целей, а в увеличении числа различных БЛА, используемых для ударов. Причем становится все больше как БЛА большой, так и средней дальности.

Если говорить о дронах для атак до 300 км, то ими ВСУ закрывают промежуток между обычными FPV и более дальнобойными системами, позволяя поражать склады, транспортные узлы, НПЗ и другие объекты оперативного тыла.

Образцы средней дальности:

Fire Point FP-2. Размах крыла 6 м. Полезная нагрузка до 105 кг. Дальность до 200 км. Скорость 140–180 км/ч. Производитель Fire Point.

Hornet. Размах крыла 2,2–2,5 м. Полезная нагрузка до 5 кг. Дальность до 150 км. Скорость 100–120 км/ч. Производитель Perennial Autonomy.

RAM-2X. Размах крыла 2,3–2,6 м. Полезная нагрузка до 3 кг. Дальность до 150 км. Скорость до 180 км/ч. Разработчики RAM UAV и CDET.

«Блискавка-2». Размах крыла 1,5 м. Полезная нагрузка до 9 кг. Дальность до 140 км. Скорость 100–120 км/ч.

«Бегемот». Размах крыла 2,28 м. Полезная нагрузка до 75 кг. Дальность до 300 км. Скорость 170–180 км/ч. Разработчики Culver Aerospace и GLEFA.

Но большую опасность представляют именно БЛА, которыми противник и организует свои налеты на глубокий тыл. И если раньше было всего один-два рабочих образца, то за последние несколько месяцев на т.н. Украине применяли еще несколько вариаций ударных беспилотников.

Образцы большой дальности:

Ан-196 «Лютый». Размах крыла 6,7 м. Полезная нагрузка 50–75 кг. Дальность до 1500 км. Скорость около 150 км/ч.

UJ-26 «Бобёр». Размах крыла 2,5–3,5 м. Полезная нагрузка до 20 кг. Дальность до 1000 км. Скорость 120–150 км/ч. Производитель UkrJet.

Fire Point FP-1. Размах крыла 6 м. Полезная нагрузка до 60 кг. Дальность до 2600 км. Скорость 140–180 км/ч. Производитель Fire Point.

«Барс RS». Размах крыла около 2 м. Полезная нагрузка до 22 кг. Дальность до 1000 км. Скорость 400–450 км/ч.

Aeroprakt A-22 Foxbat. Размах крыла 9,55 м. Полезная нагрузка до 190 кг. Дальность до 1100 км. Скорость 140–160 км/ч. Производитель базового самолёта Aeroprakt.

«Морок». Размах крыла около 1,5 м. Полезная нагрузка до 30 кг. Дальность до 800 км. Скорость 130–150 км/ч. Производитель ПрАТ «Рамзай».

«Сичень». Размах крыла 2–2,5 м. Полезная нагрузка до 40 кг. Дальность до 1400 км. Скорость 120–150 км/ч.

Именно скорость восполнения запасов выступает определяющей в их эффективности. ВСУ запускают их сотнями практически ежедневно благодаря наращиванию производственных мощностей. А обширная российская территория, которую сложно закрыть всю, создает дополнительное преимущество для украинских формирований.

Классической ПВО для защиты недостаточно. Дорогие ракеты невозможно постоянно расходовать на сравнительно дешёвые беспилотники, поэтому основу защиты должны составлять массовые и быстровосполняемые средства, включая дроны-перехватчики, автоматические турели, РЭБ, сети и дополнительные посты обнаружения.

И одним из ключевых факторов является оперативность и скорость адаптации к новым видам вооружения. Противник показывает всё больше различных дронов для преодоления ПВО ВС РФ, а к осени на т.н. Украине ожидается более интенсивное задействование крылатых ракет «Фламинго» и баллистических FP-9.

Образцы БЛА средней дальности на вооружении ВСУ / (English version )

Образцы БЛА большой дальности на вооружении ВСУ / (English version )