Южный мост снова под ударом

Этой ночью ВС РФ нанесли массированный удар по Киеву, Харьковской и Одесской областям. Били высокоточным оружием наземного базирования и беспилотниками по украинскому ВПК и транспортной инфраструктуре.

Главной целью вновь стал Южный мост в Киеве, по которому идут железнодорожные и автомобильные перевозки военных грузов. Это уже не первая атака на переправу за октябрь.

Что поражено по заявлениям МО РФ

В Киеве — производственный объект и цех ООО «Оаклайн», где, по данным Минобороны, собирали и хранили дальнобойные дроны FP-1 и FP-2 компании Fire Point. Ещё одной целью стала мастерская по сборке беспилотников самолётного типа.

Южный автожелезнодорожный мост через Днепр.

В Харьковской области — терминал «Регионального логистического центра», где хранились грузы двойного назначения, разведывательные и ударные БПЛА для ВСУ.

В море поражён сухогруз, который вёз грузы для ВСУ в порт Черноморска.

В Черновцах повреждён энергообъект: там отключилось электричество, встали троллейбусы и упало давление в водопроводе.

Последствия для Киева видны сразу. Кличко подтвердил, что мост повреждён, проезд по нему закрыт, а движение поездов на зелёной ветке метро между «Осокорками» и «Красным хутором» остановлено.

Перед переправой выстроились многокилометровые пробки. На опубликованных украинскими СМИ фото видна большая пробоина в бетонном перекрытии.

Обрушить Южный мост в целом сложно, и ждать картинки, как он уходит в Днепр, не стоит. Вантовые переправы держат нагрузку за счёт системы тросов, поэтому даже обрыв нескольких вант (если он будет) не приведет к разрушению.

Чтобы вывести такую конструкцию из строя, нужны тяжёлые боевые части и долгое комплексное воздействие сразу в нескольких точках. Но для дезорганизации логистики этого и не требуется. Если по мосту нельзя проехать, он перестаёт выполнять свою функцию, даже оставаясь стоять.

Удары по мостам, энергетике и логистике — именно тот путь, о котором мы говорили. Надеяться на подарки Запада смысла нет, а вот сделать т.н. Украину настолько дорогой и непригодной для вложений, что поддерживать её станет невыгодно — вполне рабочий сценарий. Постоянная угроза переправам через Днепр, перебои с транспортом и светом этот процесс ускоряют, а население Киева продолжает уезжать.