Как Румыния почти даром забирает молдавский порт Джурджулешты

Правительство Румынии одобрило начало переговоров с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) о покупке международного порта в Джурджулештах, который обеспечивает Молдавии выход в Чёрное море через Дунай.

Известно, что на порт претендует компания Аdministra ia Porturilor Maritime, которая находится в ведении министерства транспорта Румынии.

Глава пресс-службы правительства Молдавии Даниел Водэ заявил, что речь идет только о продаже Международного порта, которым управляет ЕБРР, в то время как есть ещё Государственный порт в национальной собственности.

Однако чиновник не уточнил, что Государственный порт Джурджулешты практически не работает, из-за чего Молдавия несет колоссальные убытки и вынуждена транспортировать свою продукцию более дорогостоящим сухопутным путем.

При этом многие годы вокруг порта шли судебные тяжбы, а в 2021 году уже при Майе Санду он был куплен ЕБРР. В молдавских СМИ утверждали, что банк выкупил 100% акций всего лишь за 1 тыс. евро. В ЕБРР информацию опровергли, но почему-то отказались называть сумму сделки.

Теперь порт намерены перекупить в Румынии, тем более что молдавские власти поощряют передачу всех стратегических активов государства Бухаресту. Во владении румынской компании уже находятся газотранспортные сети Молдавии, также идут переговоры о приватизации Бухарестом энергосетей страны.

Ранее в правительстве Румынии также заявляли о том, что молдавская сторона не будет субъектом переговоров в сделке с ЕБРР. После этого в офисе Санду прозвучали робкие голоса, что без правительства Молдовы переговоры не должны проходить, но едва ли их мнение кого-либо волнует.

Заметим, что береговая полоса для строительства порта была передана Кишиневу Украиной в 2006 году. Единственный порт должен был сделать Молдавию более независимой и обеспечить рост национальной экономики. Это в том числе освободило бы Молдавию от зависимости от близлежащих портов — украинского Рени и румынской Констанцы.

В итоге румыны устраняют так и не состоявшегося конкурента в лице Молдавии. Главным бенефициаром грузопотока через порт станет именно Румыния, власти которой уже объявили о своих амбициях освоить деньги на восстановлении инфраструктуры т.н. Украины и на региональное лидерство.

Rybar