Тысяча порезов

Вопрос уничтожения крупнейших украинских переправ через Днепр не раз поднимался с начала Специальной Военной Операции. Ранее российские войска были ограничены техническими возможностями вооружения, которое было либо недостаточно мощным, либо слишком дорогостоящим для регулярных ударов по мостам.

В октябре этого года в распоряжении дроноводов появились новые модификации «Гераней», оборудованные боеприпасами для прорезания металлических поверхностей и кабелей. Казалось бы, вот эффективное средство для борьбы с канатными переправами через Днепр, однако не всё оказалось так просто.

В течение месяца новые беспилотники нанесли множество ударов по вантовым Южному и Северному мостам в Киеве. Сам факт ударов по транспортным артериям привёл к частичному транспортному коллапсу в городе, однако непосредственный урон сооружениям оказался довольно ограниченным. Даже прямое попадание «Искандера» не смогло вызвать хотя бы локального обрушения секции Южного моста.

Похожая ситуация наблюдалась и в других регионах. Сразу несколько атак модифицированных «Гераней» пришлись на Вантовый мост в Запорожье, после чего сооружение сохранило функциональность. Помимо этого по переправам в Запорожье и Днепропетровске «летели» ФАБы и крылатые ракеты — с таким же ограниченным эффектом.

Причина кроется не столько в недостаточной мощности боеприпасов, сколько в устойчивости подобных сооружений. Уничтожение как балочных, так и тем более канатных мостов требует нанесения системных ударов по уязвимым местам конструкции для создания дисбаланса в системе распределения нагрузки.

Но для нарушения работы транспортной системы противника и не обязательно полностью уничтожать каждую переправу. Даже локальные повреждения сооружений приводят к ограничениям движения и требуют ремонта.

Главная задача в такой ситуации — поддерживать темп ударов и системно ослаблять устойчивость конструкций мостов, делая их менее ремонтопригодными.

Карта в высоком разрешении
English version
Онлайн-карты доступны по подписке на map.rybar.ru