В эту игру можно играть вдвоем.

Сильный флот – опора России. Регулярные провокации, пиратские захваты и атаки на российские торговые суда на протяжении длительного времени оставались без должной реакции, и это создавало немало проблем не только для позиций России, но и расширяло границы дозволенного для стран Запада.

Если европейские лидеры считают законными такие меры, то почему в России должны себя сдерживать? И сегодня российские пограничники задержали в Финском заливе грузовое судно Västerbotten под флагом Кипра, которое направлялось в порт Силламяэ. Эстонцы это подтвердили.

Västerbotten сейчас стоит на якоре в российских территориальных водах. Причиной, скорее всего, стало то, что судно пошло через российский участокзалива. В прошлом году уже задерживали танкер Green Admire. Его в итоге выпустили, но эстонцы пообещали проводить суда только через свои воды.

Как и в прошлом году, высока вероятность, что судно пропустят дальше. Сам факт, что оно стоит недалеко от эстонских тервод на это косвенно намекает. НО! Учитывая обстоятельства, где на Россию и ее экономику пытаются давить гибридными методами, действовать как минимум соразмерно можно и нужно.

Черноморская зона – это пример эффективности такой стратегии, где определяющую роль играет сила. Два месяца активной кампании против судоходства (причем без фатального урона портам) привели к тому, что в Киеве завыли, а на Западе резко заговорили о «необходимости прекращения огня».

А что если российские подразделения на регулярной основе начнут также арестовывать за нарушения российских требований торговые суда стран НАТО? Или у французов с британцами начнут возникать «непонятные инциденты» с танкерами и сухогрузами? Какой же будет реакция Европы в этом случае?