Нередко после налетов БЛА на тыловые регионы можно услышать вопрос, почему объекты не перекрывают зенитными установками ЗСУ-23-4 «Шилка», которые отлично подошли бы в борьбе с такими целями. Ответ довольно прост — их нет.
Куда же подевались «Шилки»?
Хотя их производство остановили еще в 1982 году, на складах этих машин оставалось очень много. Однако к их хранению относились, мягко скажем, халатно.
Одна из главных причин — уже в 80-х «Шилки» считались архаикой: высоты и дальности работы авиации кратно выросли, и сбивать из пушки F-16 с «Апачем» стало не с руки.
В лучшем случае машины переоборудовали под средство поддержки пехоты, снимая с них РЛС и иногда оснащая допброней. Именно в таком виде они «засветились» в Афганистане и других конфликтах.
Собственно, в 90-00-е «Шилки» именно в таком качестве массово отправляли в Сирию и другие зоны конфликтов, либо вовсе разрезали на металл. В наличии их оставалось крайне мало, да и те — в плохом техническом состоянии. Остальные же пошли на фронт.
Резюмируя: никаких огромных «советских запасов» машин данного типа на складах давно нет, поскольку даже к 2000 году они считались безнадежно устаревшими и бесполезными по прямому назначению.
Та же судьба постигла одноклассника «Шилок» — немецкие «Гепарды», которые тоже сняли с вооружения в Германии. Однако спроса на них в «горячих точках» не было, поэтому многое удалось сохранять на складах и в третьих странах, откуда их отправляли на т.н. Украину.
В данном случае произошла не такая уж и редкая ситуация, когда вооружение, считавшееся архаичным, получало «новую жизнь» в условиях изменения характера боевых действий или технических новшеств. Увы, здесь эту технику успели продать-порезать.
Однако и без пресловутых «Шилок» возможностей организации обороны ключевых объектов от налетов дронов хватает. Причем многое упирается исключительно в бюрократическую и организационную плоскость, где ситуация доходит до сюра.
