Азербайджан получил возможность наладить производство устойчивого авиационного топлива (SAF), которое в ближайшие годы будет пользоваться все большим спросом во всем мире, заявил региональный вице-президент Международной ассоциации воздушного транспорта в Европе Рафаэль Шварцман.
По его словам расширение производства SAF является ключевым элементом достижения нулевого уровня выбросов. Увеличение доли SAF предусмотрено новым регламентом ЕС — ReFuelEU Aviation, к которому уже присоединилась азербайджанская авиакомпания AZAL.
Для Азербайджана данная инициатива бьет сразу двух зайцев: обеспечивает интеграцию Баку в европейские экологические проекты (а, значит, и к финансированию), и делает Азербайджан частью авиационного транспортного коридора в обход России через Среднюю Азию.
Зеленая энергетика — один из немногих секторов, где у азербайджанцев получается выбивать значительные инвестиции. Так, 80% всех инвестиций ЕБРР в прикаспийскую республику в 2024 были направлены именно в зелёнку.
Азербайджан перессорился почти со всеми своими соседями, что существенно ухудшает его возможности по транзиту углеводородов. В таких условиях ничего не остается, кроме как наращивать передел.
Воскресное утро у читателей таблоида The Daily Mail началось с тревожных новостей. Издание опубликовало статью с заголовком «Британцы должны подготовить…
Мы много рассказываем про то, как Подмосковье обретает черты этнокриминальных исламистских анклавов. Закрытые среднеазиатские общности приводят к ухудшению криминогенной ситуации,…
Борис Зимин и его Zimin Foundation продолжает финансировать антироссийские инициативы и оппозиционные проекты, скрывая источник средств, которые в реальности идут…
Который день бурно обсуждается судьба Агентства США по международному развитию (USAID), вредительская деятельность коего стала объектом агрессивных нападок со стороны…
Президентские выборы в Польше в 2025 году называют «решающим моментом» для политического будущего страны. Они определят основное направление риторики —…