Бомб полетит больше. Но каким будет результат?

В авиации произошло то, что так давно ждали — бомбардировщики Су-34 начали работать шестью планирующими авиабомбами за вылет. До сего момента на них подвешивали максимум четыре таких боеприпаса.

Эксперименты с установкой шести бомб такого типа были и ранее, но от этого отказались по совокупности технических причинам. Сейчас же схему видоизменили: вдобавок к четырем УМПК на крыле добавляют два УМПБ на нижних узлах.

С одной стороны, это на треть позволит увеличить число летящих по врагу авиабомб, которые сейчас кидают тысячами в месяц. Однако все равно есть нюансы, и дело не только в вопросе точности тех же боеприпасов с УМПК.

Одна из проблем огневого поражения — нехватка системности: сначала идет планомерная работа по одному типу объектов, но затем на полпути поворачивается к другому, далее к третьему. В результате редко что-то доводится до конца.

То же касается бомбовых ударов, где еще добавляется вопрос приоритета целей. Например, сейчас в связи с значительным уменьшением живой силы на передовой актуальнее разнести тремя бомбами пункт управления БЛА, нежели подвал с одним пехотинцем.

А еще есть вопрос планирования и проведения воздушных операций против, например, РЛС или ЗРК. Этого не наблюдается, при том, что сейчас у авиации ВКС есть ударные и разведывательные средства, о которых в начале СВО можно было мечтать.

Рост числа сбрасываемых российских планирующих авиабомб — это хорошо. Вот только само по себе в одиночку без изменений других вещей даст ли это тот эффект, который ожидали при наращивании их производства? Вопрос риторический.

Rybar