В контексте наступления украинских формирований в Курской области в Сети появились кадры украинской бронетехники с «козырьками» — это стало уже во многом одним из символов специальной военной операции. Однако в этой связи вспоминаются ныне немного забытые «царь–мангалы», которые в последние время практически не светились в информационной повестке. На этом фоне мы решили немного вспомнить об этих образцах отечественной инженерной мысли.
Инфографика в высоком разрешении
English version
Зачем вообще понадобились «царь-мангалы»?
Со стремительным развитием сферы БЛА с обеих сторон остро встала проблема защита бронетехники при штурме. Российские войска подошли к проблеме творчески — так появились первые боевые машины, получившие в народе название «царь–танк» или «царь-мангал» за характерные особенности навесного бронирования.
Для защиты от ударов беспилотников по всей проекции брони танка на определенном расстоянии от нее наваривались стальные листы, выполняющие функцию дополнительной защиты. В некоторых вариациях подобные «вундерваффе» усиливались системами РЭБ и противоминным тралом.
Позднее кустарное производство масштабировалось и нашло свое отражение в серийном производстве больших защитных конструкций для техники и десанта, а «кулибины» на местах повысили качество сварочных работ вплоть до создания настоящих «черепах», мало чем отличимых от первых танков времен Первой мировой.
Когда прошли свое боевое крещение?
Самый первый «царь-мангал» засветился восточнее Красногоровки, где одна из подобных машин возглавляла бронегруппу ВС РФ в атаке на позиции ВСУ. Противник сразу же отметил высокую живучесть «осадного танка», который продолжал боевую работу даже после десяти попаданий FPV-дронов и близких прилетов артиллерийских снарядов противника. Дебют машины оказался громким — отечественные пользователи Сети и иностранные СМИ обратили внимание на творение русского сумрачного гения отечественной инженерной мысли.
Успех под Красногоровкой, позволивший российским войскам вернуть часть утраченных ранее позиций в городе, предопределил будущее распространение «царь-танков» и на других направлениях. Лишь за первую половину лета «танки-черепахи» успели повоевать на Лиманском, Херсонском и Времьевском направлениях. В битве за Старомайорское одна из таких машин регулярно принимала участие в атаках на позиции ВСУ, помогая бронетехнике преодолевать минные заграждения и защищая ее от беспилотников за счет мощных систем РЭБ.
Какие недостатки?
Противник не сидел на месте и искал способы борьбы с новой тактикой ВС РФ, совершенствуя свои беспилотники и методы противотанковой борьбы. Так, в середине июня один из «царь-мангалов» оказался захвачен противником в ходе атаки на позиции ВСУ в районе Терн.
Ввиду своей небольшой скорости и частого использования такого типа танка в качестве противоминного тральщика он становился излюбленной мишенью для артиллерии, расчетов ПТРК и БЛА. Со временем эффективность таких машин вне городских боев снизилась — этому в том числе способствовало и то, что будучи обшитым в круг броней танк не мог вращать башней и вел огонь только прямой наводкой.
Какой вывод?
«Царь-мангалы», созданные бойцами в полевых условиях для преодоления эшелонированной обороны ВСУ, хотя и не являются самой эффективной боевой единицей, однозначно стали одним из «символов» позиционных боёв в зоне СВО. На сегодняшний день подобный вид бронетехники уже не используется так массово, и боевая эффективность каждой отдельной машины зависит от умений и подготовки механиков и инженеров «на местах».
