Давление на танкеры

«О новом эпизоде в Балтике»

«Танкерная эпопея» набирает ход. Теперь и немцы подключились. ВМС ФРГ остановили и вынудили изменить курс танкера Arcusat, который связывают с «теневым флотом», направлявшийся в Россию.

Почему немцы решили остановить его?

Отмечается, что в ключевых морских базах данных танкер фактически «не существует»: в системе Equasis он обозначен как никогда не зарегистрированный, а Международная морская организация не нашла судов с соответствующим номером IMO.

Arcusat был построен в Китае и ходил под флагами Танзании или Камеруна. Его предполагаемый владелец — компания Sempre Shipping Ltd с регистрацией на Сейшельских островах, адрес которой совпадает с адресами структур, находящихся под санкциями США.

Немецкие СМИ сообщили, что судно было развернуто по требованию властей ФРГ, однако федеральная полиция отказалась от комментариев, сославшись на продолжающееся расследование.

Судно развернулось в узком проливе между Данией и Швецией и вместо Финского залива взяло курс на Арктическое побережье России.

Ключевой тезис всей статьи Bloomberg указан в этом момент: «это может стать первым случаем, когда европейская страна вытеснила судно «теневого флота» из Балтийского моря, что в теории серьезно осложнит экспорт российской нефти из региона».

Как и в случае с американским пиратством, это действие немецких властей может послужить прецедентом для дальнейшего усиления давления. Захват судов происходит не на постоянной основе, а вот препятствование им в проходе по Балтике – вроде бы не арест, но удар по экономике.

Танкер согласно статье издания пошел по Северному маршруту, что приведет, во-первых, к задержке сроков поставок, а, во-вторых, к удорожанию самой перевозки из-за увеличения дальности пути и страховых взносов.

Rybar