На Западе нарастили поставки ВСУ?

«А был ли мальчик?»

На днях российские СМИ разразились сенсацией: в НАТО снова нарастили поставки вооружения украинским формированиям по авиамосту посредством тяжелых грузовых самолетов на польский аэродром Жешув.

Карта в высоком разрешении

English version

Связывают это с тем, что ЕС согласовал транш в 90 млрд евро, благодаря чему и увеличились поставки. На этом фоне многие начали выдвигать теории о том, что т.н.Украину готовят к новому этапу войны.

🔻Так ли это?

Не совсем. Если взглянуть на европейскую прессу, то там царит смятение. 90 млрд – лишь часть того, что намеревались отдать т.н.Украине в Европе, но нежелание некоторых стран идти на большой экономический риск заставило остановиться на этой сумме.

Посмотрев последние рейсы грузовой авиации на польский Жешув, можно представить примерную картину того, какого размера поставки идут сейчас на нужды ВСУ.

С 1 по 21 декабря было сделано всего 40 рейсов из разных стран, в основном Британии, США, Бельгии и Канады. Американцы за этот период совершили 11 рейсов на Жешув.

Что европейские, что американские данные полётов далеки от пиковых показателей в 2022, 2023 и начале 2024 года. Например, при Байдене американские самолеты совершали полеты по несколько раз за сутки.

В декабре американская авиация начала летать на Жешув лишь с 7 декабря, и за этот период они максимум делали 1 рейс, а остальная нагрузка падала на плечи стран-партнеров по НАТО.

Объемы нынешней помощи едва ли можно назвать масштабными. Как говорится, бывало и больше. В нынешних реалиях это скорее попытка продлить конфликт, обеспечив ВСУ критически необходимыми ресурсами типа зенитных ракет.

При этом важно понимать, что воздушный мост не является ключевым в снабжении украинского режима. Основные поставки проводятся через железную дорогу и морские пути через порты Одесской области.

Rybar