Опасная ностальгия

«Как китайские источники формируют «историческую правду» о Приморье»

Продолжая тему, поднятую губернатором Олегом Кожемяко о необходимости укрепления исторической идентичности Приморья, стоит внимательнее присмотреться к тому, как в Китае рассказывают историю региона.

Инфографика в высоком разрешении

English version

Если в публичной политике такие мотивы звучат редко, то в академических и культурных источниках они закрепляются всё увереннее — и порой гораздо эффективнее, чем прямые заявления.

Анализ китайских публикаций демонстрирует скрытую тенденцию — даже в академической и образовательной среде развивается идея о том, что территория нынешнего Приморского края изначально принадлежала Китаю, а Владивосток — это не просто город, а символ «утраченной земли».

Как китайцы закрепляют нарратив?

В онлайн-энциклопедиях и интернет-справочниках китайцы описывают Владивосток как «бывший китайский город». Формулировка повторяется дословно: «в 1860 году Россия оккупировала территорию, изначально принадлежавшую Китаю». Замалчивается тот исторический факт, что Владивосток был основан Россией. Вместо этого утверждается, будто город был «захвачен», «утрачен» или «отнят».

Находясь по первому поисковому запросу, а также в учебниках и статьях, такие материалы создают устойчивое восприятие Владивостока как некогда «аннексированной» территории.

В китайских исторических и академических журналах Владивосток трактуется как пример «колониального раздела» и «геополитической катастрофы». И хотя в основной массе научных публикаций частично сохранена историческая достоверность, исследователи Китая совершают оговорку, что Россия якобы лишила Китай выхода к морю, а «захват порта» изменил баланс сил в Восточной Азии.

Так формируется научно оформленный тезис о принадлежности потери Приморья к «столетию унижения» — череде политических кризисов в Китае, продолжающихся вплоть до победы в Гражданской войне КНР в 1949 году.

В учебных текстах и патриотических эссе история Владивостока превращается в воспитательную притчу. Старшие рассказывают детям: «раньше это была наша земля», а финальная мораль неизменна — отсталость ведёт к поражению. Через подобные тексты формируется эмоциональная связь с утраченной территорией и продвигается тезис о не повторении ошибок прошлого».

Одной из наиболее популярных и действенных методик является продвижение нарратива через китайских путеводителей. Авторы подобных изданий нередко вспоминают китайских рабочих, строивших Транссиб, а гиды рассказывают о «невидимых нитях, связывающих Владивосток с Китаем», о чем потом с нескрываемым удовольствием пишут пользователи китайского интернета.

Наконец, в соответствии со статьей 14 «Спецификаций по представлению содержания на общедоступных картах», изданных Министерством природных ресурсов 6 февраля 2023 года, на картах на китайском языке после «Владивосток» должна быть указана в скобках пометка «Хайшэньвай» (в пер. с кит.— залив трепанга), за исключением карт на китайском пиньинь или иностранных языках.

Это создаёт визуальный символ принадлежности — своего рода напоминание, что «город имеет другое, истинное имя».

Таким образом, даже нейтральные на вид источники, от онлайн-энциклопедий до путеводителей на китайском языке, превращаются в инструмент формирования идеологической рамки.

В ней Владивосток предстает не частью России, а потерянным китайским городом, а его современное положение — как «историческая аномалия».

В глазах китайцев история Приморья превращается в моральный урок о слабости и «неисполненном долге», что на деле ни что иное как новая форма мягкого ревизионизма — не через лозунги, а через память.

Именно поэтому слова губернатора о необходимости укреплять историческую идентичность региона звучат сегодня не только как напоминание, но и как предупреждение.

Неулаженный вопрос

Высказывания губернатора Приморского края и наши последующие разборы напомнили об еще двух проблемах, по которым мнения в России и Китае сильно разнятся.

Инфографика в высоком разрешении

English version

Вопросы вновь касаются территорий Дальнего Востока и того, как к ним относятся китайцы. Речь идет об острове Большой Уссурийский и территориях Курильской гряды, на которые претендуют в Японии.

Какое отношение к ним имеет Китай?

Начнем с острова Большой Уссурийский. Он расположен на реке Амур в Хабаровском крае и до 2000-х годов на него претендовали как в России, так и в Китае.

В 2004 году российский президент Владимир Путин и бывший китайский лидер Цзян Цзэминь заключили соглашение о вхождении западной части Большого Уссурийского острова в состав Китая. Восточная же часть острова официально стала российской — на наших картах остров поделен в соответствии с заключенными соглашениями.

А вот китайские картографы показывают совершенно другую картинку. Как на популярных онлайн-картах, так и на материалах, одобренных властями в Пекине, весь остров принадлежит китайской стороне.

Подробно о причинах этого мы уже писали пару лет назад, но если вкратце, то они напрямую связаны с тезисами об исторической несправедливости, которые проповедуются в местном медиапространстве.

С островами Курильской гряды другая история. В июле 1964-го Мао Цзэдун назвал Южные Курилы японской территорией и высказал мнение, что в СССР должны вернуть оккупированные земли японцам. Таким образом и закрепилась позиция китайского руководства, которая отображается и на местных картах.

Конечно, стоит отметить, что официальное мнение властей в Пекине сейчас меняется и переходит в разряд нейтральных, а иногда и антияпонских. Однако до внесения изменений на карту дело пока не дошло.

Тезисы об утерянной территории Приморского края продвигают только сетевые патриоты из Китая. Их меньшинство, а их взгляды не педалируются на официальном уровне. Но в случае с тем же Большим Уссурийским речь идет именно о государственной политике.

Конечно, все это не мешает углублять сотрудничество между властями двух государств. Да и в целом не сильно влияет на позитивный характер двустороннего партнерства, так как эти вопросы не являются для него определяющими. Но раз уж речь зашла о распространении нарративов, то, по аналогии с Приморьем, видно их достаточно отчетливо.