Турецкая «байрактар-дипломатия» в Средней Азии

На прошлой неделе компания Turkish Aerospace Industries (TAI) заключила с Узбекистаном контракт на поставку беспилотников ANKA SİHA. Поставки должны начаться в ближайшее время, но их количество неизвестно.

ANKA-S – одномоторный беспилотник, разработанный компанией Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) для турецких вооруженных сил. Время нахождения в воздухе – до 30 часов. Грузоподъемность – 350 кг.

Есть более продвинутая двухмоторная версия – AKSUNGUR, ее грузоподъемность – 750 кг, в воздухе может находиться до 50 часов. Обе модели оснащены турбодизельными авиационными двигателями.

Сейчас в Средней Азии только у Таджикистана нет дронов турецкого производства. И-то важно добавить, что в прошлом году Таджикистан и Турция договорились о партнерстве по линии производства БЛА.

Туркмены закупили партию «Байрактаров». У киргизов, помимо этого, есть даже «Акынджи», которые периодически летают с аэродрома Иссык-Куль. У Казахстана налажено производство дронов «Анка-S» и вскоре появится завод «Байрактаров».

Более того, в декабре прошлого года турки на безвозмездной основе передали казахстанским партнерам партию БЛА «Байрактар-Мини» и «Балкан», а также барражирующие снаряды Mosquito-X.

Посредством ВТС в беспилотной сфере турки закрепляют за собой влияние в этой нише, которая пустовала в Средней Азии долгие годы. Хотя казалось бы, практически все страны входят в ОДКБ (кроме узбеков), и нашей стороне было, что предложить партнерам.

В итоге получаем такую картину, что Турция становится ключевым партнером не только в экономической и культурной областях благодаря ОТГ, но и в военной, что можно подтвердить продажами дронов и нарастанием военных контактов, в том числе и в формате учений.

Rybar