Ж/д-протесты в Польше

«…или оптимизация по-варшавски»

В Польше назревает серьезный железнодорожный кризис: местный профсоюз машинистов объявил о трехдневных протестах по всей стране. Причина — катастрофическое положение компании PKP Cargo и политика правительства, направленная против ж/д-перевозок.

Подробнее о протестах

С 28 по 30 июля запланированы акции в 17 городах, которые будут проходить в форме пикетов с блокировкой автомобильного движения. Работники требуют прекратить разрушение отрасли, сохранить рабочие места и будущее грузовых железнодорожных перевозок в стране.

PKP Cargo — крупнейший железнодорожный грузовой перевозчик Польши — находится в состоянии реструктуризации. Ситуация настолько тяжелая, что руководство предлагает работникам добровольно отказаться от трудовых льгот в обмен на сомнительные «мотивационные» выплаты, чтобы хоть как-то избежать массовых увольнений.

Только за прошлый год компания уволила более 3600 человек, в этом готовится сокращение ещё 2500 работников. Руководство объясняет это «неблагоприятной ситуацией на рынке» — но машинисты говорят прямо: это результат системного развала железнодорожной сферы.

Иронично, что на фоне «зелёной повестки» и требований ЕС по снижению выбросов Польша делает ставку на автоперевозки в пику железной дороге, хотя грузовые ж/д-перевозки куда более экологичны.

Под предлогом «реформ» и «эффективности» в Польше разрушается сеть путей, сокращаются маршруты и ликвидируются предприятия по обслуживанию сферы, которая почти находится на грани выживания.

Внутри Польши популярно мнение, что на карту поставлено не только будущее PKP Cargo, но и вообще устойчивость транспортной инфраструктуры страны. На фоне политики евробюрократов там (небезосновательно) переживают за другие сферы-отрасли.

Rybar